發（fā）動機油封片提升附著力

清洗的重要作用之一是提高表麵附著力，同時有利於（yú）改善表麵沾著性和潤濕性。在清洗過程中經（jīng）等離子體表麵活化形成的自由基，能夠進一步加（jiā）成特定官（guān）能（néng）團（官能團和特定組成的性質，有機反（fǎn）應（yīng）類型（xíng）如下：取代反應（yīng）；加成反應；消除反應），這種特定官能團的（de）引入，特別是含氧官能團（tuán），對改善材料的沾著性和（hé）濕潤性能起著明顯的作用。

發動機曲軸油封起防止發動機（jī）機油從（cóng）發動機中滲漏和（hé）防止異物進入發動機內部的作用。曲軸油封是發動機的零件之一,在高溫下與（yǔ）機油相接觸，因此需（xū）要采用耐熱性和耐油性優良的材料。高檔轎車普遍使用聚四氟乙烯（xī）材料，隨（suí）著汽車性能要（yào）求的不斷提高，越來越多的廠家也已逐步使用該（gāi）材料，其應（yīng）用前景非（fēi）常廣泛。

聚四氟乙烯材料各（gè）方麵性能優異，耐高溫，耐腐蝕、不粘、自潤滑（huá）、優良（liáng）的介電（diàn）性能、很低（dī）的摩擦（cā）係數，但未經處理的PTFE材料表麵活性差，其一端與金屬之間（jiān）的粘接非常困難（nán），產品無法滿足質量要求。為了解決這一技術上的難題，就要（yào）設法改變PTFE（聚四（sì）氟乙烯）與金屬粘接的表麵性能，而（ér）不能影響另一麵的（de）性能。工業中用萊鈉溶液（yè）處理雖然能在一（yī）定程度上提高粘接效果，但是（shì）卻改變了原有PTFE的性能。經實驗證明，用等（děng）離子體轟擊（jī）需粘接的（de）PTFE表麵後，其表麵活性明顯增強，與金屬之間的粘接牢固可靠，滿足（zú）了工藝的要求，而另一麵保持原有的性（xìng）能，其應用也越來越被廣泛認同。